最短路/DP


  这题数据规模并不大!!这是重点………

  所以直接暴力DP就好了:f[i]表示前 i 天的最小花费,则有$f[i]=min\{f[j]+cost[j+1][i]+k\} (0\leq j \leq i-1)$其中cost数组表示第L天到第R天只用一种运输方案连续运$R-L+1$天的最小代价,因为n很小所以暴力枚举L、R,用最短路算法来算……

  记得开long long

 /**************************************************************
Problem: 1003
User: Tunix
Language: C++
Result: Accepted
Time:52 ms
Memory:1396 kb
****************************************************************/ //BZOJ 1003
#include<vector>
#include<cstdio>
#include<cstring>
#include<cstdlib>
#include<iostream>
#include<algorithm>
#define rep(i,n) for(int i=0;i<n;++i)
#define F(i,j,n) for(int i=j;i<=n;++i)
#define D(i,j,n) for(int i=j;i>=n;--i)
#define pb push_back
using namespace std;
inline int getint(){
int v=,sign=; char ch=getchar();
while(ch<''||ch>''){ if (ch=='-') sign=-; ch=getchar();}
while(ch>=''&&ch<=''){ v=v*+ch-''; ch=getchar();}
return v*sign;
}
const int N=,M=,INF=;
typedef long long LL;
/******************tamplate*********************/
int to[M],next[M],head[N],len[M],cnt;
void ins(int x,int y,int z){
to[++cnt]=y; next[cnt]=head[x]; head[x]=cnt; len[cnt]=z;
}
void add(int x,int y,int z){
ins(x,y,z);ins(y,x,z);
}
/*******************edge************************/
int n,m,k,e;
LL f[N],cost[N][N],d[N];
int Q[M];
bool can[N][N],vis[N],inq[N];
LL spfa(){
int l=,r=-;
F(i,,m) d[i]=INF;
d[]=;inq[]=;
Q[++r]=;
while(l<=r){
int x=Q[l++];
inq[x]=;
for(int i=head[x];i;i=next[i])
if(vis[to[i]] && d[to[i]]>d[x]+len[i]){
d[to[i]]=d[x]+len[i];
if(!inq[to[i]]){
Q[++r]=to[i];
inq[to[i]]=;
}
}
}
return d[m];
} int main(){
#ifndef ONLINE_JUDGE
freopen("1003.in","r",stdin);
freopen("1003.out","w",stdout);
#endif
n=getint(); m=getint(); k=getint(); e=getint();
int x,y,z;
F(i,,e){
x=getint(); y=getint(); z=getint();
add(x,y,z);
}
int q=getint();
F(i,,m) F(j,,n) can[i][j]=;
F(i,,q){
x=getint(); y=getint(); z=getint();
F(j,y,z) can[x][j]=;
}
F(i,,n) F(j,i,n){
F(x,,m) vis[x]=;
F(x,,m-) F(k,i,j) if(!can[x][k]) vis[x]=;
cost[i][j]=spfa()*(j-i+);
}
F(i,,n) f[i]=cost[][i];
F(i,,n) F(j,,i-) f[i]=min(f[i],f[j]+cost[j+][i]+k);
printf("%lld\n",f[n]);
return ;
}

1003: [ZJOI2006]物流运输trans

Time Limit: 10 Sec  Memory Limit: 162 MB
Submit: 3956  Solved: 1638
[Submit][Status][Discuss]

Description


流公司要把一批货物从码头A运到码头B。由于货物量比较大,需要n天才能运完。货物运输过程中一般要转停好几个码头。物流公司通常会设计一条固定的运输路
线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪。由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物。这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的
地。但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本。因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小。

Input


一行是四个整数n(1<=n<=100)、m(1<=m<=20)、K和e。n表示货物运输所需天数,m表示码头总数,K表示每
次修改运输路线所需成本。接下来e行每行是一条航线描述,包括了三个整数,依次表示航线连接的两个码头编号以及航线长度(>0)。其中码头A编号为
1,码头B编号为m。单位长度的运输费用为1。航线是双向的。再接下来一行是一个整数d,后面的d行每行是三个整数P( 1 < P <
m)、a、b(1 < = a < = b < =
n)。表示编号为P的码头从第a天到第b天无法装卸货物(含头尾)。同一个码头有可能在多个时间段内不可用。但任何时间都存在至少一条从码头A到码头B的
运输路线。

Output

包括了一个整数表示最小的总成本。总成本=n天运输路线长度之和+K*改变运输路线的次数。

Sample Input

5 5 10 8
1 2 1
1 3 3
1 4 2
2 3 2
2 4 4
3 4 1
3 5 2
4 5 2
4
2 2 3
3 1 1
3 3 3
4 4 5

Sample Output

32

HINT

前三天走1-4-5,后两天走1-3-5,这样总成本为(2+2)*3+(3+2)*2+10=32

Source

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