[Agc011F] Train Service Planning

题目大意:

有n+1个车站,n条轨道,第i条轨道联通i-1和i车站,通过它要花a[i]时间,这条轨道有b[i]=1或2条车道,也就是说,他是单向还是双向的。

要满足以下约定

  • 所有的火车要么从站台0到站台n,要么从站台n到站台0
  • 对任意终点为n的火车,如果它在t时刻离开站台i−1并开往站台i,那么它必须在t+Ai时刻到达i站台,对反方向要求相同
  • 对任意终点为n的火车,如果它在s时刻到达站台i并在t时刻离开站台i,那么下一列经过站台i的终点为n的火车必须在s+K时刻到达站台i并在t+K时刻离开站台i,对反方向要求相同![]
  • 在任意时刻不能有两列相向而行的火车在单向区间内互相穿过

    要求最小化两种火车从起点到终点的时间和。

    \(n\leq 10^5,a_i\leq 10^9\)

试题分析



不难发现,双向道路上如果有两条线(列车行驶)的交是没有问题的,因为可以双向行驶。

但是单向的话就不行了,需要在某个车站进行等待并交换道路。

然而我们需要求这些车的行驶时间的和,怎么办呢?

一个非常重要的传统办法——列式子。

我们下面把第一辆车称作1号,把第二辆(\(n\to 0\))称作2号。

设\(q_i\)为1号每站的等待时间,\(p_i\)为2号每站的等待时间。

于是有:\(tim_1=\sum_{i=0}^{n-1} q_i+a_i,tim_2=\sum_{i=0}^{n-1} p_i+a_i\)

那么走到其中一个点\(j\)的时间是多少呢?

\[tim_{1,j}=\sum_{i=0}^{j-1} q_i+a_i
\]

\[tim_{2,j}=\sum_{i=0}^{j-1} p_i+a_i
\]

还是没有突破口,继续列式子。。。

发现1号走过\(j-1\to j\)的时间区间是\((\sum_{i=0}^{j-2} q_i+a_i +q_{j-1},\sum_{i=0}^{j-1} q_i+a_i)\)

2号同理。

这个东西乍一看没有办法搞,但是这道题有一个很重要的性质:时间K就是一个循环节。

那么我们就可以把这个东西丢到\(\pmod{k}\)的意义下去做。

既然图上的线不交,就意味着1号和2号的站中间的时间区间不交。

于是继续列出限制条件,然后移项变换,得到:$$\sum_{i=0}^{j}(p[i]+q[i])\not \in[-2s[j],-2(s[j]-a[j])]$$

其中\(s\)为\(a\)的前缀和。

那么问题就变成了:

有一个人,在数轴上走,从左到右每次向右走(可以不走),每次走的地方在\([l_i,r_i]\)中,问代价。

因为是\(\pmod{k}\)意义下,所以可以把两段补区间前后相接得到一个新的区间。

能在原地踏步显然在原地踏步,所以我们需要找的是\([l_j,r_j]\)不包含\(l_i\)的\(j>i\)的区间。

这个东西我们可以线段树的区间覆盖加上贪心dp出来。

#include<iostream>
#include<cstring>
#include<cstdio>
#include<vector>
#include<algorithm>
//#include<ctime>
//#include<cmath>
//#include<queue> using namespace std;
#define LL long long inline int read(){
int x=0,f=1; char c=getchar();
for(;!isdigit(c);c=getchar()) if(c=='-') f=-1;
for(;isdigit(c);c=getchar()) x=x*10+c-'0';
return x*f;
}
const LL INF = 2147483600;
const LL MAXN = 300010; LL N,K;
LL tag[MAXN<<2],col[MAXN<<2]; inline void tage_lazy(LL rt){
if(tag[rt]){
col[rt<<1]=tag[rt]; col[rt<<1|1]=tag[rt];
tag[rt<<1]=tag[rt]; tag[rt<<1|1]=tag[rt];
tag[rt]=0;
}
}
inline void Cover(LL rt,LL l,LL r,LL L,LL R,LL k){
if(L>R) return ;
if(L<=l&&R>=r){tag[rt]=k; col[rt]=k; return ;} tage_lazy(rt);
LL mid=(l+r)>>1; if(L<=mid) Cover(rt<<1,l,mid,L,R,k);
if(R>mid) Cover(rt<<1|1,mid+1,r,L,R,k); return ;
}
inline LL Query(LL rt,LL l,LL r,LL k){
if(l==r) return col[rt]; LL mid=(l+r)>>1; tage_lazy(rt);
if(k<=mid) return Query(rt<<1,l,mid,k);
else return Query(rt<<1|1,mid+1,r,k);
}
LL f[MAXN+1],Num[MAXN<<1];
LL l[MAXN+1],r[MAXN+1],tot;
inline LL Ask(LL k){
LL pos=Query(1,1,tot,k);
return (pos?f[pos]+(Num[l[pos]]-Num[k]+K)%K:0);
}
LL a[MAXN+1],b[MAXN+1],s[MAXN+1]; int main(){
//freopen(".in","r",stdin);
//freopen(".out","w",stdout);
N=read(),K=read(); tot=0;
for(LL i=1;i<=N;i++){
a[i]=read(),b[i]=read();
s[i]=(s[i-1]+a[i]);
if(b[i]==2){l[i]=0; r[i]=K-1;}
else l[i]=(K-2*s[i-1]%K)%K,r[i]=(K-2*s[i]%K)%K;
if(b[i]==1&&a[i]*2LL>K){puts("-1"); return 0;}
Num[++tot]=l[i]; Num[++tot]=r[i];
//cout<<"x:"<<l[i]<<" "<<r[i]<<endl;
} sort(Num+1,Num+tot+1); tot=unique(Num+1,Num+tot+1)-Num-1;
for(LL i=1;i<=N;i++){
l[i]=lower_bound(Num+1,Num+tot+1,l[i])-Num;
r[i]=lower_bound(Num+1,Num+tot+1,r[i])-Num;
} for(LL i=N;i>=1;i--){
f[i]=Ask(l[i]);
if(l[i]>r[i]) Cover(1,1,tot,r[i]+1,l[i]-1,i);
else Cover(1,1,tot,1,l[i]-1,i),Cover(1,1,tot,r[i]+1,tot,i);
} LL ans=f[1];
for(LL i=tot;i>=1;i--) ans=min(ans,Ask(i));//cout<<i<<": "<<Ask(i)<<endl;
printf("%lld\n",ans+2LL*s[N]);
return 0;
}

[Agc011F] Train Service Planning的更多相关文章

  1. [AGC011F] Train Service Planning [线段树优化dp+思维]

    思路 模意义 这题真tm有意思 我上下楼梯了半天做出来的qwq 首先,考虑到每K分钟有一辆车,那么可以把所有的操作都放到模$K$意义下进行 这时,我们只需要考虑两边的两辆车就好了. 定义一些称呼: 上 ...

  2. 【Atcoder Grand Contest 011 F】Train Service Planning

    题意:给\(n+1\)个站\(0,\dots,n\),连续的两站\(i-1\)和\(i\)之间有一个距离\(A_i\),其是单行(\(B_i=1\))或双行(\(B_i=2\)),单行线不能同时有两辆 ...

  3. 洛谷AT2342 Train Service Planning(思维,动态规划,珂朵莉树)

    洛谷题目传送门 神仙思维题还是要写点东西才好. 建立数学模型 这种很抽象的东西没有式子描述一下显然是下不了手的. 因为任何位置都以\(k\)为周期,所以我们只用关心一个周期,也就是以下数都在膜\(k\ ...

  4. [agc011F]Train Service Planning-[线段树优化dp+神秘思考题]

    Description 传送门 Solution 请围观lhx大佬的博客(大佬写的太好了我都没有写的动力了em) Code #include<iostream> #include<c ...

  5. Agc011_F Train Service Planning

    先放题面,再放LHX巨佬题解 接着就是%%%.$orz.Oro.Or2.Otz.OTL.sto.rzo.Jto$.On_.○| ̄|_啊 模拟赛里直接把这道题刚掉了 一题升天·爆踩全场 这题思维跨越度已 ...

  6. AtCoder Grand Contest 011 F - Train Service Planning

    题目传送门:https://agc011.contest.atcoder.jp/tasks/agc011_f 题目大意: 现有一条铁路,铁路分为\(1\sim n\)个区间和\(0\sim n\)个站 ...

  7. NOIp2018模拟赛三十七

    奇怪的一场... 前两题都是全场题,C题明显不可做,我题目都没看懂...(STO lhx OTZ) 成绩:100+100+8=208 貌似十几个208的...A题暴力$O(nmc)$能过...暴力容斥 ...

  8. AtCoder Grand Contest 011

    AtCoder Grand Contest 011 upd:这篇咕了好久,前面几题是三周以前写的... AtCoder Grand Contest 011 A - Airport Bus 翻译 有\( ...

  9. A*G/C011

    A*G/C011 A Airport Bus 不会zbl/kk B Colorful Creatures 枚举每个开始的点直接倍增 我好像sb了,可行的是一段前缀所以可以直接2分 C Squared ...

随机推荐

  1. HTML5之2D物理引擎 Box2D for javascript Games 系列 第一部分

    我要的是能在H5页面上跑的javascript版的Box2D啊!!! 最近想学习Javascript版本的Box2D JS物理引擎,无奈搜了半天也没找到相对比较系统的资料 官方网站也只是简单的介绍,A ...

  2. v4l2API无法执行VIDIOC_DQBUF的问题

    一.PC虚拟机下ubuntu14.04.1环境下 源文件:show.c  USB摄像头格式yuyv: 申请缓冲帧数2,分辨率640*480  阻塞无法执行 申请缓冲帧数4,分辨率640*480  阻塞 ...

  3. jQuery文档处理(追加删除)——(三)

    1.追加内容

  4. aarch64_m2

    mingw32-leptonica-1.74.4-1.fc26.noarch.rpm 2017-06-12 17:20 1.0M fedora Mirroring Project mingw32-le ...

  5. EPC摘抄

    S6a MME – HSS 完成用户位置信息的交换和用户签约信息的管理,传送控制面信息 Diameter MME:主要负责信令处理及移动性管理,功能包括:NAS信令及其安全:跟踪区域(Tracking ...

  6. linux 下用户组、文件权限详解

    参考资料:http://www.cnblogs.com/123-/p/4189072.html

  7. asp.net mvc 本地化 默认的错误提示

    System.ComponentModel.DataAnnotations 给我们提供了一些特性来直接对model的属性进行验证和约束, 同时也提供了 ErrorMessageResourceName ...

  8. 如何使用django+celery+RabbitMQ实现异步执行

    1)安装需要安装RabbitMQ.Celery和Django-celeryCelery和Django-celery的安装直接pip就好 2)修改settings.py在INSTALLED_APPS中加 ...

  9. 第一次ActiveX Fuzzing测试

    接着上一篇的看雪Exploit me试题. 这道题给出了一个ActiveX的DLL,挖掘这个DLL中的漏洞. 由于从来没有接触过ActiveX的Fuzzing,所以找了一些文章来看.自己动手试验了一下 ...

  10. 手工增加Mapping

    [root@es ~]# curl -H "Content-Type:application/json" -XPOST "http://127.0.0.1:9200/t_ ...