CSP-201609-4 交通规划
建设高速铁路投入非常大,为了节约建设成本,G国国王决定不新建铁路,而是将已有的铁路改造成高速铁路。现在,请你为G国国王提供一个方案,将现有的一部分铁路改造成高速铁路,使得任何两个城市间都可以通过高速铁路到达,而且从所有城市乘坐高速铁路到首都的最短路程和原来一样长。请你告诉G国国王在这些条件下最少要改造多长的铁路。
接下来m行,每行三个整数a, b, c,表示城市a和城市b之间有一条长度为c的双向铁路。这条铁路不会经过a和b以外的城市。
1 2 4
1 3 5
2 3 2
2 4 3
3 4 2
对于50%的评测用例,1 ≤ n ≤ 100,1 ≤ m ≤ 5000;
对于80%的评测用例,1 ≤ n ≤ 1000,1 ≤ m ≤ 50000;
对于100%的评测用例,1 ≤ n ≤ 10000,1 ≤ m ≤ 100000,1 ≤ a, b ≤ n,1 ≤ c ≤ 1000。输入保证每个城市都可以通过铁路达到首都。
#include<bits/stdc++.h>
using namespace std;
#define pii pair<int,int>
#define mp make_pair
#define inf 0x3f3f3f3f
const int maxn=;
vector<pii>g[maxn];
int N,M,d[maxn],f[maxn];
bool vis[maxn];
int dij(){
memset(vis,,sizeof(vis));
memset(d,inf,sizeof(d));
memset(f,inf,sizeof(f));
priority_queue<pii,vector<pii>,greater<pii> >q;
d[]=;
f[]=;
q.push(mp(,));
while(!q.empty()){
int u=q.top().second;q.pop();
if(vis[u])continue;
vis[u]=;
for(int i=;i<g[u].size();++i){
int v=g[u][i].first,w=g[u][i].second;
if(d[v]>d[u]+w){
d[v]=d[u]+w;
f[v]=w;
q.push(mp(d[v],v));
}else if(d[v]==d[u]+w && f[v]>w){
f[v]=w;
}
}
} int ans=;
for(int i=;i<=N;++i)ans+=f[i];
return ans;
}
int main(){
int a,b,c;
cin>>N>>M;
while(M--){
cin>>a>>b>>c;
g[a].push_back(mp(b,c));
g[b].push_back(mp(a,c));
}
cout<<dij()<<endl;
return ;
}
dij求解最短路的过程可以看作在生成一颗树,源点就是根,如果最短路恰好都只有唯一的一条的话那就正好是一颗
树了,考虑到最短路可能有多种情况,就相当于树上的一个环,破环的过程就是选择其中一条过来的路径,在本题里
最优解显然就是选择过来的那条边最短的那条路径(是在已经是最短路径的前提下)。稍微改下dij算法就好了。
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