about future

最近又又又重复看了

star trek 星际迷航

back to the future 1/2/3

开始想象未来是什么样子的

1. 未来的开发语言

1.1【rust】 or 【golang】 or 【cpp11 => cpp 17 => cppxx】 ?

http://en.cppreference.com/w/

cpp11之后 STL使用已经足够简单

Strings library

basic_string

basic_string_view (C++17)

Null-terminated byte strings

Null-terminated multibyte strings

Null-terminated wide strings

Localizations library

Regular expressions library (C++11)

Atomic operations library (C++11)

Thread support library (C++11)

再到最近的cpp17的

Filesystem library (C++17)

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如何看待 Rust 的应用前景？

如何评价即将发布的 Rust 1.0?

Rust Once, Run Everywhere

关于 rust 前景大家是什么样的一个态度

rust 如果作为一个系统级别的语言，没有gc 和runtime 那么的确可以做出一个性能好的程序。
（发展的好的话，文档，标准库也会跟上， 可以无缝贴合c语言），将来在硬件领域 或许是个不错的选择

但是golang 在开发效率，标准库的开发进度已经非常成熟了，
已经可以开始大量使用golang了，语言性能也只是比c、c++ 低20%而已， 但是大部门性能损耗应该在 业务+网络 上， 算法+策略上的优化，起码可以达到100倍以上。

额，中小程序（节能嵌入式，桌面软件）将来还是cpp 主导。
中，大型程序 有golang/java

看定位的话,rust除了操作系统 既要求效率和性能，又要求开发效率。
但是历史上有那么多的库，C11也已经足够好用了，
对于OS来说，他们没有必要用rust重写,完全可以用c模拟一个thread safe，lock free, goroutine（早期C Run Time 不是threadSafe 就是因为用全局static变量）

c的灵活度高到， c的历史 坑 + 包袱  完全可以重写！！我想rust性能再高，也不如用指针消耗低吧。
但是关于【开发效率】和 【软件安全问题】，让我对rust 再次有好感。

如果你要去50km外的地方，你是用腿走过去(c language)，还是开汽车(rust language)，还是开飞机去(c++ language)

- C    成本太高。
- rust 复杂度中等(普通人学习下就可以用)
- cpp  复杂（上手当然也可以很简单，但要理解深刻。绕过那些坑，没有大量的时间和实践是不行的 ）

时间也是成本的一种，并且是最昂贵的一种！(from 星际穿越 Interstellar)

BS 也不止一次比喻C就是用腿走路了，这个比喻其实蛮恰当的

1.2 软件安全性

C语言
- 指针用的不好，容易出问题。
- 异常处理的太垃圾，
- 和cpp一样，各种依赖(编译时、运行时，头文件依赖)依赖的依赖的依赖。。。 (boost 之所以这么流行就是大部分库，只需要载入头文件，不用其他依赖)

1.3 总结

rust 几年之后可以跟进看看，如果想弄嵌入式，并且对功耗有要求的话。

golang 现在也可以跨平台，write once run everywhere（golang 的cgo 因为runtime 和c runtime 不一样，还需要改变默认 堆栈大小 ）

cpp就算STL 做的再好，将来 编译环境，编译依赖，头文件依赖等等。 语言方面的优化问题，解决不了，还是会很头疼。（大型程序，开发效率会大大降低！！！！）

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扩展阅读：安全问题、开发效率

航空飞船，卫星，车载 无人驾驶领域，测试的成本就太高了。用机器去写代码，总好过人写代码吧。 话说将来真的是有可能哦， 人类就写API， 机器就调用。 google

大家还记得 美国 航空飞船 发生多少次飞船升空失败了么？

SpaceX火箭发射失败后续：事故调查竟能如此精细

SpaceX 完成世界首次海上回收火箭

失败四次后，SpaceX 终于既能上天，还能海上回收了 or 海上回收火箭首获成功，民营航天发展势不可挡

SpaceX 今天首次成功在大西洋上回收火箭，这是人类史上第一次，实现海上回收第一级火箭。
猎鹰九号第一级垂直降落在大西洋中一艘名为“Of Course I Still Love You”的无人船上。
此前，SpaceX 已经尝试了四次，终于在第五次时成功。

为什么感觉美国发射火箭经常失败而中国很少失败？

中国火箭发射记录 China Launch Vehicle Flight History by Variant/Year (1970-Present) page 1/4

喜欢这个话题的小伙伴，可以在这里找到一些从业者 或学生或工作人员

中国 知乎话题：火箭发射

全球 quota，NASA等等

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引用 【star terk 】中的话

未来就是能源 和 技术的 时代

这里 最后 有讲到如何利用能源

阿库别瑞（曲速）引擎的运作原理是怎样的？

is the solar system really a vortex

有空可以看看NASA 官网 或者 邮件

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kernel的会在乎安全性？

参考Linux之父：光提升Linux内核的安全性是没用的

Linux 之父 Linus Torvalds 在表达针对 Linux 内核安全性的问题上，总是有自己独到的见解。在最近的访问中，他解释了为什么内核漏洞并不像人们想象得那么糟糕。
一般发现一个 Linux 内核漏洞之后，进行快速的修复，但伴随而来可能还会产生其他问题，只不过一时半会儿没有被人们察觉。如果你是个程序猿，开发一段代码超过 10 年，那么这种模式应该是很容易理解的。
从我们外行人的角度来看，加强 Linux 内核的安全性应该是内核开发者的首要任务之一。然而实际让，在内部人士看来，情况可能会复杂得多。
在接受华盛顿邮报的采访时，他解释了为什么内核的安全性需要向其他因素妥协，如速度、效率等的因素，不像人们对安全性的理解那么简单。采访中，Linus 所表达的观点与那些大力喊着安全性的开发者是不一样的。
他说：“那些关心这种东西的人真是疯了。他们把黑白分得太清楚了。仅是本身的安全是没用的，还在于其他方面（Security in it self is useless. The upside is always somewhere else.）。”
他表达的想法有两个意思。其一，我们不能仅仅将安全寄托在 Linux 内核上，还有其他层实际上是应该要防止漏洞被利用的。第二，不管我们如何修复或者提升 Linux 内核，我们可能都不会看到它带来的真正好处，总会有其他的方法来达成这方面的提升。
Linux 内核社区内部，安全性始终是争论的焦点问题。我们只能希望 Linus 所表达的这些能够对开发者在安全性工作上起到指导作用。

Linux内核被指缺乏安全性

《华盛顿邮报》发表了一篇报道采访了Linux作者Linus Torvalds谈论了内核的安全

Linux统治了互联网，微软和苹果相比都要相形见绌，在此情况下Linux的安全愈来愈引起关注，而Linus本人对安全的看法则招致了非议。安全研究员Daniel Micay说，Linus没有将安全摆在更重要的位置，他和他周围的人都持有相似的安全观。Linus被认为更关注性能和可靠性。他在接受采访时承认与安全专家有不同的观点，他认为任何系统的安全都不可能完美，所以必须与其它优先事项权衡利弊。他认为那些将安全置于一切之上的人都疯了，安全本身是没有意义的，问题总是会出现在某个地方，安全从来不是需要你真正关注的东西。他举例说，想象一下恐怖分子利用Linux内核漏洞导致核电站熔毁，杀死了数百万人。但真正的安全问题不是在内核，而是如果你运行了一座能杀死数百万人的核电站，你不应该连上互联网。

世界上没有任何软件，是安全的！ 开发者有编译+运行环境，解析到汇编，都可以直接改内存中 变量的值。

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嵌入式Linux会议：一秒启动Linux

or 原文

视频 How to Boot Linux in One Second - Jan Altenberg

pdf演讲报告

在欧洲举行的嵌入式 Linux 会议上，德国公司 Linutronix 的 Jan Altenberg 介绍了如何一秒启动 Linux。一秒启动对于汽车等应用环境十分有用。
使用 Atmel AT91 ARM9 SoC 和 NAND flash 存储器，运行 Angstrom Linux 的标准启动时间是 11 秒，简单优化后可以降低到 8 秒，
深入广泛的修改包括内核配置修改和命令行调整，可以将启动时间减少到 656 毫秒。具体细节可浏览他的演讲报告。