Covid经济型自主汽车

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Covid经济型自主汽车

Covid经济型自主汽车 Autonomous Vehicles in Covid Economy Covid经济已经对汽车行业产生了负面影响,更多的变化正在进行中,同时也带来了大量的不确定性.我们可以利用过去几个月学到的知识,对可能的未来提出看法.下表总结了我们学到的一些东西. 全球汽车销量一落千丈,5年内将远低于最近的年销量,而且可能还要更长时间,具体取决于地区.根据IHS-Markit于2020年4月30日发布的新闻稿,2020年的年销售量将以22%的幅度最大,为6960万台,而2019年…

Gbps接口面向汽车应用

Gbps接口面向汽车应用 Gbps interfaces target automotive appications 巴黎--不久前,移动通信行业是一个领着芯片商的领头羊,命令坐着,脚跟着,然后翻身.最近,这一限制已经被传给了汽车工业. 4级和5级自主汽车设计师要求在车内以数千兆位的速度连接,许多行业联盟和标准机构--从自主车辆网络(NAV)联盟到MIPI和HDBaseT集团--都表示已经准备好了翻身. 当然,全自动车辆还没有出现.但是对包括视觉.激光雷达和雷达在内的高分辨率传感器的严重依赖注定…

初具雏形的UL标准侧重于自主车辆的安全性

初具雏形的UL标准侧重于自主车辆的安全性 Nascent UL standard focuses on autonomous vehicle safety 就任何自主汽车(AV)的安全性进行可信的争论,需要比像Waymo.Uber或GM这样的公司宣称其Robocar在商业应用上是安全的,需要更多的证据.这家汽车制造商必须能够证明人工智能汽车符合具体和严格的标准. 接下来的问题变成: 哪些安全标准? 谁在制定标准? 如何测试车辆? 谁来"评估"AVs的安全性? 信任评估员吗? 没有简单的…

ADAS处理器集成功能安全单片机MCU

ADAS处理器集成功能安全单片机MCU ADAS processors integrate functional safety MCU 拉斯维加斯-德州仪器公司引进了ADAS和网关处理器TDA4VM和DRA829V,建立在TI最新的Jacinto平台上,旨在支持大众市场的ADAS车辆. 这一举措突显出几家主要汽车原始设备制造商(oem)决定从最初承诺的完全自主汽车(full autonomic vehicles)缩减规模. Jacinto处理器公司总经理兼产品线经理Curt Moore最近在接受…

ADAS车辆在行人安全方面得分很低

ADAS车辆在行人安全方面得分很低 ADAS vehicles score poorly on pedestrian safety 对于热衷于自动驾驶汽车(AV)的狂热者来说,一个现在病毒性的视频片段(如下所示),最初在CES期间在Flir展台放映,应该是一个警醒. AV开发人员在自动驾驶系统方面取得的进步让驾驶员感到鼓舞,这是一个很好的理由,但是任何对当前自主技术的现状过于着迷的人都应该冷静一下,AVs在保证车外人员安全方面存在的重大问题. 为什么ADAS车辆,假设配备了行人检测自动紧急刹车(…