设计模式学习之外观模式（Facade,结构型模式）（8）

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设计模式10： Facade 外观模式（结构型模式）

Facade 外观模式(结构型模式) 系统的复杂度假设我们要开发一个坦克模式系统用于模拟坦克车在各种作战环境中的行为,其中坦克系统由引擎.控制器.车轮.车身等各个子系统构成. internal class Engine { public void EAction1() { } public void EAction2() { } } internal class Controller { public void CAction1() { } public void CAction2() { }…

(转)Java经典设计模式（2）：七大结构型模式（附实例和详解）

原文出处: 小宝鸽总体来说设计模式分为三大类:创建型模式.结构型模式和行为型模式. 博主的上一篇文章已经提到过创建型模式,此外该文章还有设计模式概况和设计模式的六大原则.设计模式的六大原则是设计模式的核心思想,详情请看博主的另外一篇文章:Java经典设计模式之五大创建模式(附实例和详解). 接下来我们看看结构型模式,共七种:适配器模式.装饰器模式.代理模式.外观模式.桥接模式.组合模式.享元模式.其中适配器模式主要分为三类:类的适配器模式.对象的适配器模式.接口的适配器模式.其中的对象的适配器…

设计模式12： Proxy 代理模式（结构型模式）

Proxy 代理模式(结构型模式) 直接与间接人们对于复杂的软件系统常常有一种处理手法,即增加一层间接层,从而对系统获得一种更为灵活.满足特定需求的解决方案.如下图,开始时,A需要和B进行3次通信,当增加一个C后,C和B只需要通信一次,A和C通信3次就好了. 动机(Motivation) 在面向对象系统中某些对象由于某种原因(比如对象创建的开销很大,或者某些操作需要安全机制,或者需要进程外的访问等),直接访问会给使用者.或者系统结构带来很多麻烦. 如果在不失去透明操作对象的同时来管理.控制这些…

设计模式11： Flyweight 享元模式（结构型模式）

Flyweight 享元模式(结构型模式) 面向对象的代价面向对象很好的解决了系统抽象性的问题,同时在大多数情况下也不会损及系统的性能.但是,在某些特殊应用中,由于对象的数量太大,采用面向对象会给系统带来难以承受的内存开销.比如图形应用中的图元等对象.字处理应用中的字符对象等. 动机(Motivation) 采用纯粹对象方案的问题在于大量细粒度的对象会很快充斥在系统中,而带来很高的运行代价——主要指内存需求方面的代价. 如何避免大量细粒度对象问题的同时,让外部客户程序仍然能够透明地使用面向对象…

设计模式08： Composite 组合模式（结构型模式）

Composite 组合模式(结构型模式) 对象容器的问题在面向对象系统中,我们常会遇到一类具有“容器”特征的对象——即他们在充当对象的同时,又是其他对象的容器. public interface IBox { void Process(); } public class SingleBox:IBox { public void Process(){...} } public class ContainerBox:IBox { public void Process(){...} public…

设计模式07： Bridge 桥接模式（结构型模式）

Bridge 桥接模式(结构型模式) 抽象与实现抽象不应该依赖于实现细节,实现细节应该依赖于抽象. 抽象B稳定,实现细节b变化问题在于如果抽象B由于固有的原因,本身并不稳定,也有可能变化,怎么办? 举例来说假如我们需要开发一个同时支持PC和手机的坦克游戏,游戏在PC和手机上功能都一样,都有同样的类型,面临同样的需求变化,比如坦克可能有多种不同的型号:T50,T75,T90…… 对于其中坦克设计,我们可能很容易设计出来一个Tank的抽象基类: /// <summary> /// 抽象Tan…

设计模式06： Adapter 适配器模式（结构型模式）

Adapter 适配器模式(结构型模式) 适配(转换)的概念无处不在:电源转接头.电源适配器.水管转接头... 动机(Motivation)在软件系统中,由于应用环境的变化,常常需要将“一些现存的对象”放在新的环境中应用,但是新环境要求的接口是这些现存对象不能满足的.如何应对这种“迁移的变化”?如何既能够利用现有对象的良好表现,同时又能满足新的应用环境所要求的接口? 意图(Intent)将一个类的接口转换成客户希望的另一个接口.Adapter模式使得原本由于接口不兼容而不能一起工作的那些类可以一…