At Page 707,5th paragrah.it write:If a normal vector is stored as three 32-bit floats,it has enough accuracy to point from Earth to a rock on Mars with sub-centimeter precision. I think the float vector can represent the distance from EartMY543 h to…

与物体在水中受到水的浮力一样,空气中的物体也会受到空气的浮力,但由于这个浮力往往比较小,实际中的很多问题我们常常将它忽略,而对于像热气球这样的靠空气的浮力产生升力的飞行器来说,空气的浮力是不能忽略的.同时,我们利用空气浮力的性质可以推算出高度随气压的关系.本记我们就来领略它的风采! 文章目录 流体静力学方程 阿基米德原理的推导 应用 流体静力学方程 本记我们考虑的是没有流体运动的特殊情况,也就是流体静力学(因为物体是否运动都会受到浮力嘛).我们首先来设想这么一个例子,有一个微小的长方体流体放在空…

在飞机真正上天之前,我们常常需要制作出缩小版的模型放在风洞中吹呀吹,尽可能地模拟真实飞行中的参数,这时我们就需要实现流动相似性,这便是本记要讲的. 文章目录 一.流动相似性的标准 二.流动相似性的应用 三.一个实例 一.流动相似性的标准 保证流动相似性的条件只有三条: 首先需要保证实体的几何外形相似,也就是说我们不能将长方体与球去比较. 其次,V/V∞V/V_{\infty }V/V∞​,p/p∞p/p_{\infty }p/p∞​,T/T∞T/T_{\infty }T/T∞​在流场中的分布要一…

目录 一.边界层的概念 二.边界层的产生原因 三.剪切力的公式 四.温度分布情况 五.雷诺数与层流.湍流 一.边界层的概念 我们先来介绍边界层的概念(边界层正是黏性流动的产物),边界层是紧挨物体的薄层黏性区域. 二.边界层的产生原因 根据第三记流动类型对黏性流动的定义(在流动中有摩擦.热传导或者扩散),又因为紧贴翼型表面的气流速度为0(无滑移条件),我的理解是这样的,翼型表面不是完全光滑的,在微观下,表面是凹凸不平的,气体分子"陷入到"到这些凹坑中导致速度为0. 设想图 而在边界层外,…

Page的AutoEventWireup作用是是否引发PreInit Load PreRender Unload几个页面处理流程事件 和控件的事件处理函数无关…

欢迎转载http://www.cnblogs.com/shizhongtao/p/3440486.html <--这个是lucene4.6的api下载地址,格式是chm的.需要的人可以下载http://ishare.iask.sina.com.cn/f/64138671.html--> Field.Store Store.YES:表示把对应字段存储到索引文件中去,方便进行还原.例如对一篇文章,其内容没有必要进行存储,只要存储对应id,方便去对应地方找到这篇文章就可以了. Store.NO:不存…

svn项目倒入,所选的文件夹一定是src上面以及的:然后eclipse会自动创建一个项目,项目名称就是src上级文件夹的名称:然后会按照路径下的文档结构如导入到eclipse的结构中: 被标记为// TODO的地方将会在"Task"窗口中显示出来:名称近似的"Task List"显示的Myln的任务列表: 要得到格式化的日期字符串使用的是SimpleDateFormat,这个类本身和日期没关系,只是负责格式,它的创建实例的时候传入格式new SimpleDateFo…

#include <iostream> using namespace std; class Base{ virtual void func1() { cout<<"func1 called"<<endl; } }; class Derived:public Base{ }; int main(int argc, char *argv[]) { auto bp = new Base(); if(Derived *dp = dynamic_cast&l…

equal最好了,其次in,最后是range !=  <>  这类非操作尽量不用,它会转换为range.>都是范围查询 复合索引有左匹配原则,(clo_a,clo_b)相当建立了两个索引(clo_a,clo_b)clo_a, 加索引前,最好在相同数据量的测试环境下,测试. 最好用线上的,怕造的数据有数据倾斜,造成数据选择性不高. 有分隔符的复杂索引,可以考虑前辍索引或复合索引 数据库增加索引操作 虽然,mysql声称5.7版本后,支持在线ddl且不锁表,但是,执行效率,还是没有pt-on…

机翼的受力分析图 我们知道,空气对一个物体产生的升力和阻力以及力矩源于作用在整个物体上的压力分布和剪切力分布,所以我们分析上图可知(取单位展长的机翼): 对于上表面:                         同理对于下表面: PS:N为法向力,A为切向力. 于是单位机翼上的总的法向力和切向力可表示为:   (LE代表前缘,TE代表后缘) 我们再推导机翼受到的力矩: 上表面受到的微元力矩: 我们需要对力矩的方向做一些解释,我们规定力矩方向如下图所示: 因此我们可以知道机翼的总力矩为: 我们…