[BZOJ1003]物流运输(动态规划,最短路) 题面 Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Inpu…

「bzoj1003」「ZJOI2006」物流运输-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便…

@[DP, SPFA] Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要\(n\)天才能运完.货物运输过程中一般要转 停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种 因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是 修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个\(n\)天的运输计划,使得总成本 尽可能地小. Input 第一…

[题解]物流运输 [ZJ2006] [P1772] [BZOJ1003] 传送门:物流运输 \([ZJ2006]\) \([P1772]\) \([BZOJ1003]\) [题目描述] 给定一个含 \(e\) 条带权边的无向图,每天都需要从结点 \(1\) 走到结点 \(m\),一共要走 \(n\) 天,每天的花费为所经过路径的权值和.一般来说会选择一条路线每天都这样走下去,但某些结点会在连续的几天内都无法经过,这时候就需要改变路线.每次改变路线都有 \(K\) 的额外花费.求最小总花费. (即…

bzoj1003物流运输 题目描述 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. 输入格式 第一行是四个整数n(1<=n<=100).…

Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input 第一行是四个整数n(1<=n<=100).m(1&…

1003: [ZJOI2006]物流运输trans Time Limit: 10 Sec  Memory Limit: 162 MBSubmit: 2556  Solved: 1008[Submit][Status] Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改…

Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input 第一行是四个整数n(1<=n<=100).m(1&…

1003: [ZJOI2006]物流运输 Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input 第一行是四…

傻逼错误耗我1h,没给全范围坑我1A.... 1003: [ZJOI2006]物流运输trans Time Limit: 10 Sec Memory Limit: 162 MB Submit: 5299 Solved: 2183 [Submit][Status][Discuss] Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于…

1003: [ZJOI2006]物流运输 Time Limit: 10 Sec  Memory Limit: 162 MBSubmit: 6300  Solved: 2597[Submit][Status][Discuss] Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就…

1003: [ZJOI2006]物流运输 Time Limit: 10 Sec  Memory Limit: 162 MBSubmit: 6331  Solved: 2610[Submit][Status][Discuss] Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就…

dp+最短路.暴力枚举就可以了.O(n3logn).样例中m=n然后测样例过了.然后 54行习惯性的dis[n]然后就WA了!!!. #include<cstdio> #include<cstring> #include<iostream> #include<algorithm> #include<queue> using namespace std; #define rep(i,s,t) for(int i=s;i<=t;i++) #de…

1003: [ZJOI2006]物流运输trans Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input…

Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input 第一行是四个整数n(1<=n<=100).m(1&…

考虑dp[i]表示前i天的最小总成本. 枚举上一次在第j天之后对路线进行了修改,那么就由dp[j]转移至dp[i],转移的代价是把第[j+1,i]天所有被占用的点全删掉后的最短路(不连通当然就是INF)*天数+修改代价. 所以先预处理cost[i][j]表示第[i..j]天不进行修改的最短路. 当然首先预处理dp[i]=cost[1][i]表示前i天不进行任何路线修改. 上代码: /*********************************************************…

Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. Input 第一行是四个整数n(1<=n<=100).m(1&…

遇到小范围数据的题目就容易被限制了思维,我单知道数据小可以跑很多遍最短路,但我没想到暴力跑N ^ 2的最短路也能过 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转 停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种 因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是 修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的…

先求出某一段时间[i,j]一直用同一个路径的最短路,乘上天数,记作cost[i,j] 那就可以设f[i]是前i天的最小代价,f[i]=f[j]+cost[j+1,i]+K #include<bits/stdc++.h> #define pa pair<int,int> #define ll long long using namespace std; ,maxm=; ll rd(){ ll x=;; ;c=getchar();} +c-',c=getchar(); return x…

传送门 dp好题. 每一天要变更路线一定还是走最短路. 所以l~r天不变更路线的最优方案就是把l~r天所有不能走的点都删掉再求最短路.显然是可以dp的. 设f[i]表示第i天的最优花销.那么我们枚举在哪里切换路线更优,则有状态转移方程: f[i]=min(f[j]+spfa(j,i)∗(i−j)+k)(j=1...i−1)" role="presentation" style="position: relative;">f[i]=min(f[j]+s…

最初的印象是网络流之类的东西,但好像不是. 想了一下,没什么思路,就网上看了一下,有人说是DP,然后就自己想DP的做法,最开始想的状态是:dp[n][s] 第n天走s这条路,前n天最小的代价,但发现路径不好表示,并且m=20时s最大就是10^6级别了,所以放弃了这个状态. 打开题解,发现题解的状态不需要记录s,即dp[n]表示前n天最小的代价和,然后用一个辅助数组mdis[i][j]表示从第i天到第j天所有限制共同作用下的图的最短路.转移: dp[i] = min( mdis[1][i]*i,…

[题目描述] 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是一件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. [输入格式] 第一行是四个整数n(1<=n<=100).m(1<=…

这是一道数据范围和评测时间水的可怕的题,只是思路有点难想,BUT假如你的思路清晰,完全了解怎么该做,那就算你写一个反LLL和反SLE都能A,如此水的一道题,你不心动吗? 下面贴出题目 Description 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地…

物流运输--看了神犇的题解,就是dp+最短路,设f[i]为1~i天的最少花费,那么 dp[i]=min(cost[1,i],min{dp[j]+cost[j+1,i]+K,1≤j<i}) 就是从第一天到第i天不变或者从某一个之前的状态转移过来. 具体实现比较简单了.有个细节,就是如何表示某个码头从da天到db天开不开放,用了一个s数组.设f(i)开放为0,不开放为1,那么当仅∑i=dadbf(i)=0 时,从da天到db天码头i畅通无阻.所以用一次区间累加,再用一次求前缀和总计两次求和,得到s数…

预处理cost[a][b] 表示第a天到第b天用同一条线路的成本. 具体转移看代码. #include<cstdio> #include<algorithm> #include<cstring> #include<queue> using namespace std; #define N 21 typedef long long ll; #define M 401 int n,m,K,day; int v[M<<1],first[N],next[…

题目:https://www.lydsy.com/JudgeOnline/problem.php?id=1003 DP好题: 直接找一个时间段的最短路,并用它来预处理出每个时间段的最小花费: f[i]代表一条路走到时间的花费,所以转移要加上K. 枚举所有路线的TLE代码: #include<iostream> #include<cstdio> #include<cstring> using namespace std; ],ct,D,d[],rt[],pr[],f[][…

1003: [ZJOI2006]物流运输 题目:传送门 题解: 可以用spfa处理出第i天到第j都走这条路的花费,记录为cost f[i]表示前i天的最小花费:f[i]=min(f[i],f[j-1]+cost*(i-j+1)+k); 水一发代码: #include<cstdio> #include<cstring> #include<cstdlib> #include<cmath> #include<algorithm> #define qre…

题目链接:https://www.lydsy.com/JudgeOnline/problem.php?id=1003 比较简单的dp,dp[i]为1-i天最小费用,dp方程为dp[i] = min(dp[i], dp[j] + c[j + 1][i] * (i - j) + k),(0<=j<i),c[i][j]为第i天到第j天都能走的最短路. 因为数据贼小,所有求最短路的方法都可以预处理出来c数组. #include<bits/stdc++.h> using namespace…

[题意分析] 给你一张无向图,固定起点和终点,除这两点外每个点都有可能消失一段时间(保证起点和终点相互可达),每天选择的路径总长,以及对路径的修改都有代价,求给定时间内最小代价保证起点终点始终连通. [解题思路] 此题数据范围极小,可直接用最短路+DP水过. 先预处理cost[i][j]表示从第i天到第j天都选择一样的路径的最小代价,直接用Dijkstra或SPFA即可.时间复杂度O(N2Mlog2M)或O(N2kE). 然后DP,f[i]表示从第1天到第i天的最小代价,边界f[0]=-K,转移…

题目描述 物流公司要把一批货物从码头A运到码头B.由于货物量比较大,需要n天才能运完.货物运输过程中一般要转停好几个码头.物流公司通常会设计一条固定的运输路线,以便对整个运输过程实施严格的管理和跟踪.由于各种因素的存在,有的时候某个码头会无法装卸货物.这时候就必须修改运输路线,让货物能够按时到达目的地.但是修改路线是-件十分麻烦的事情,会带来额外的成本.因此物流公司希望能够订一个n天的运输计划,使得总成本尽可能地小. 输入输出格式 输入格式: 第一行是四个整数n(l≤n≤100).m(l≤m≤2…