大纲 背景介绍 从0至1,我们成功的关键是什么? 从0到1,我们为什么选择做?又为什么选择不做? 从0到1,我们面临什么选择?我们作出了什么选择? 从0到1,我们为什么作出了这种选择? 背景 在资本注意力之下,市面上出现数十种共享单车.看上去这些共享单车没有本质性区别,他们面向相同的用户群体,解决相同的出行问题,面对同样的竞争与风险.但是各家产品的细节,却从出现的第一天就有所不同. 在一个产品从0至1的过程中,最大的挑战莫过于“为什么做这,为什么不做这”,而一个个的决策也决定了产品的命运.今天我…

共享单车领域,在一二线主要城市的大规模扩张时期结束,行业内头部企业目标向三四线市场的转移挤压了当地共享单车企业的生存空间,第二梯队的创业公司正面临被“杀死”的危机.上海有多少辆共享单车?答案是150万辆,这个数字是半年前的3倍.去年底的6倍.上海需要多少辆共享单车?答案是50万辆.“按照上海2500万的人口规模.每50人配备一辆共享单车,只需50万辆就能基本满足上海市民的需求.” cnBeta.com 配图 念起“紧箍咒” 上海自行车行业协会秘书长郭建荣告诉<IT时报>记者,根据此前上海道路研…

共享经济领域可谓一地鸡毛,除了众多不靠谱的跟风项目外--共享马扎."老公寄存屋",更多的是不绝于耳的倒闭消息.尤其是在共享单车行业,暂且不提那些体量小的项目,单单是倒闭的大型共享单车企业就有数家,如小蓝单车.酷骑单车等. 即使是两大巨头--摩拜和ofo的日子也不好过,有消息称摩拜和ofo新一轮各自融资的数亿美元已经花完,甚至还"挪用"了用户60亿元的押金.而从共享单车行业整体来看,已经烧光了上百亿元.在无止尽的对抗下,共享单车企业越来越看不到未来的曙光.那么,这一行…

马化腾 :摩拜单车模式优于OFO双向通信才能被认可 2017-06-20 00:12 最近共享单车里最头条的新闻是 悟空单车宣布退出竞争,并全部退还投资款和押金以及余额.运营才5个月,成为第一家倒下的互联网单车公司,对很多人来说可能还没来得及体验,“大圣”却不在了.悟空单车采用的是机械锁,对于这种方式的单车马化腾在朋友圈怒怂ofo投资人! 从成立以来ofo和摩拜量大巨头口水战和公关战不断,不久前双方不断融资战火升级.ofo投资人朱啸虎在朋友圈一份艾瑞咨询的报告, ofo月度活跃用户和增增长速度远…

转自:http://news.rfidworld.com.cn/2017_11/3d5ed5c5d8cb9949.html 2018年到来之前,如果还不懂物联网,你会被淘汰. 今年1月,工信部<物联网“十三五”规划>明确要推进物联网在消费领域的应用创新,促进消费领域应用快速增长.6月,工信部又公开<全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知>,指出到2020年全国将建设150万NB-IoT基站.发展超过6亿的NB-IoT连接总数. 政策.运营商和应用层的集中发力,让物联网这个…

第二次作业-App案例分析 本次案例分析选用的是 摩拜单车IOS5.7.5版本 测试环境为 IPhone 6s (IOS11.0.1,含有3DTOUCH功能).本次案例分析仅针对APP 而言,并不涉及到整个MOBike共享单车的其他服务体系. 第一部分 调研, 评测 1.1上手 上手体验:简单明了,打开APP 的第一眼就能够配合MObike的其他其他服务使用起来,用户的使用学习成本极低.界面UI设计以红色为主,符合现在主流的简约化设计风格.总体UI还是没得挑剔的. 1.2.找BUG 使用过程中发…

抓取摩拜单车API数据,并做可视化分析 纵聊天下 百家号|04-19 15:16 关注 警告:此篇文章仅作为学习研究参考用途,请不要用于非法目的. 摩拜是最早进入成都的共享单车,每天我从地铁站下来的时候,在APP中能看到很多单车,但走到那里的时候,才发现车并不在那里.有些车不知道藏到了哪里:有些车或许是在高楼的后面,由于有GPS的误差而找不到了:有些车被放到了小区里面,一墙之隔让骑车人无法获得到车. 那么有没有一个办法通过获得这些单车的数据,来分析这些车是否变成了僵尸车?是否有人故意放到小区里面…

前言 最近微信的小程序越来越多了,随之带来的问题是:小程序如何做自动化测试? 本篇以摩拜小程序为例,介绍如何定位小程序里面的元素 运行环境: android 7.0 appium v1.7.1 webview进程 1.小程序和微信公众号还不太一样,基本思路差不多,先配置:chromeOptions 'chromeOptions': {'androidProcess': 'com.tencent.mm:appbrand0'} 2.androidProcess进程可以通过adb shell去查看,先…

一.业务场景 摩拜单车 2017 年开始将 TiDB 尝试应用到实际业务当中,根据业务的不断发展,TiDB 版本快速迭代,我们将 TiDB 在摩拜单车的使用场景逐渐分为了三个等级: P0 级核心业务:线上核心业务,必须单业务单集群,不允许多个业务共享集群性能,跨 AZ 部署,具有异地灾备能力. P1 级在线业务:线上业务,在不影响主流程的前提下,可以允许多个业务共享一套 TiDB 集群. 离线业务集群:非线上业务,对实时性要求不高,可以忍受分钟级别的数据延迟. 本文会选择三个场景,给大家简单介绍…

前言 摩拜单车小程序已于微信小程序上线第一天正式发布,刷爆微博媒体朋友圈.本文主要讲讲技术方向的总结,在段时间的开发周期内内如何一步步从学习到进阶. 思维转变 微信小程序没有HTML的常用标签,而是类似React的微信自定义组件,比如view.text.map等 没有window变量,但微信提供了wx全局方法集 没有a标签链接,不可嵌套iframe 事件绑定和条件渲染类似Angular,全部写在WXML中 数据绑定采用Mustache双大括号语法 无法操作DOM,通过改变page data(类似…