传送门 题目可能排版有问题,导致出现一些乱码,具体请参考洛谷原题 题目描述 著名旅游城市 B 市为了鼓励大家采用公共交通方式出行,推出了一种地铁换乘公交车的优惠方案: 在搭乘一次地铁后可以获得一张优惠票,有效期为 45 分钟,在有效期内可以消耗这张优惠票,免费搭乘一次票价不超过地铁票价的公交车.在有效期内指开始乘公交车的时间与开始乘地铁的时间之差小于等于 45 分钟,即: t_{bus} - t_{subway} \leq 45tbus​−tsubway​≤45 搭乘地铁获得的优惠票可以累积,即

次元传送门:洛谷P1315 思路 思路大概想到了 可是代码实现却没想到 所以参考题解了 D2T3的贪心果然有难度 我们考虑在每次用加速器有两种情况 到下一个点还需要等待:以后的时间就不再影响了 到下一个点不需要等待:那么就会影响到后面的时间直到出现情况1(或者到最后一个点) 用sum[i]数组记录到i时的总人数 进行前缀和处理 e[i]为i可以影响到的最远的点 那么sum[i + e[i]] - sum[i] 即是能影响到的人数 这里需要用到贪心思想 即把影响最大的点用加速器 代码 #inclu

传送门 解题思路 先把所有的数据读下来. 对于地铁,答案直接加,然后把编号放入一个数组a内. 对于公交车,从前往后枚举a数组,然后找到出现最早的且符合价钱大于等于公交车的价钱,然后把这个数删除(变为0). 然后再考虑有效期是45分钟,为了优化时间,我们可以每一次把数组看做一个队列,当a[first]是0或者时间超过了45分钟时,first++. 这样就保证了数组内的数不超过45个. 最后看一眼时间复杂度,O(NK),K为不超过45. 轻松A掉. AC代码 #include<iostream>

题目传送门 解题思路: 暴力模拟. AC代码: #include<iostream> #include<cstdio> #include<queue> using namespace std; long long n,ans,tot; bool vis; struct kkk { long long ti,v; }e[]; queue<kkk> q,q1; int main() { scanf("%lld",&n); ;i <

Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距 离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和 终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个 站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线路之

洛谷AC通道 本题,题目长,但是实际想起来十分简单. 首先,对于树上的每一个后括号,我们很容易知道,他的贡献值等于上一个后括号的贡献值 + 1.(当然,前提是要有人跟他匹配,毕竟题目中要求了,是不同的子串.) 那么,如何记录是否有人跟他匹配??  也很好想...  用一个栈来维护(同时也方便我们记录上一个后括号所在的位置.) 那么,求总贡献值呢??  更好办了.  直接等于他爸爸 + 他自己的呗!! 结束了~~~ #include <bits/stdc++.h> using namespace

洛谷AC通道! 多年过后,重新来看这道D1T1,20min不到AC,再回忆起当初考场三小时的抓耳挠腮,不禁感慨万千啊!! 发篇题解记录一下. 思路:直接dfs模拟即可(二进制找规律是不可能的, 这辈子也不会去找规律). #include <bits/stdc++.h> using namespace std; #define ll unsigned long long inline ll pow(ll x){ ll a = , temp = ; for(int i = ;i <= x;

个人背景: 上午9:30放学,然后因为学校举办读书工程跟同学去书城选书,中午回来开始打比赛,下午又回老家,中间抽出一点时间调代码,回家已经8:50了 也许是7月月赛时“连蒙带骗”AK的太幸运然而因同学的id评测过判代码雷同扣100分后while(true) rp--;本次是一个凄惨..... 我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了 我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了我太弱了 我太弱了我

To 洛谷.1342 请柬 题目描述 在电视时代,没有多少人观看戏剧表演.Malidinesia古董喜剧演员意识到这一事实,他们想宣传剧院,尤其是古色古香的喜剧片.他们已经打印请帖和所有必要的信息和计划.许多学生被雇来分发这些请柬.每个学生志愿者被指定一个确切的公共汽车站,他或她将留在那里一整天,邀请人们参与. 这里的公交系统是非常特殊的:所有的线路都是单向的,连接两个站点.公共汽车离开起始点,到达目的地之后又空车返回起始点.学生每天早上从总部出发,乘公交车到一个预定的站点邀请乘客.每个站点都被

题目描述 涞坊路是一条长L米的道路,道路上的坐标范围从0到L,路上有N座房子,第i座房子建在坐标为x[i]的地方,其中住了r[i]人. 松江1843路公交车要在这条路上建一个公交站,市政府希望让最多的人得到方便,因此希望所有的每一个的居民,从家到车站的距离的总和最短. 公交站应该建在哪里呢? 输入输出格式 输入格式: 第一行输入L.N. 接下来N行,每行两个整数x[i]和r[i]. 输出格式: 一个整数,最小的每个人从家到车站的距离的总和. 输入输出样例 输入样例#1: 100 3 20 3 5

洛谷 P5640 [CSGRound2]逐梦者的初心 洛谷传送门 题目背景 注意:本题时限修改至250ms,并且数据进行大幅度加强.本题强制开启O2优化,并且不再重测,请大家自己重新提交. 由于Y校的老师非常毒瘤,要求zhouwc在csp考前最后3天参加期中考,zhouwc非常生气,决定消极考试,以涂完卡但全错为目标.现在retcarizy看zhouwc太可怜了,想要帮zhouwc解决一个问题,但他自己又太忙了,咕咕咕,于是就把问题甩给了你. 题目描述 给你一个长度为n的字符串S. 有m个操作,

洛谷 P5594 [XR-4]模拟赛 洛谷传送门 题目描述 X 校正在进行 CSP 前的校内集训. 一共有 nn 名 OIer 参与这次集训,教练为他们精心准备了 mm 套模拟赛题. 然而,每名 OIer 都有各自的时间安排,巧合的是,他们在接下来的 kk 天中都恰好有 mm 天有空打模拟赛. 为了方便管理,教练规定一个人必须按顺序打完 mm 套模拟赛题. 比如,小 X 在接下来的第 2,3,52,3,5 天有空打模拟赛,那么他就必须在第 22 天打第 11 套模拟赛题,第 33 天打第 22

我好像国赛以后就再也没有写过 OI 相关的博客 qwq Upd: 这篇博客是 NOIP (现在叫 CSP 了)之前写的,但是咕到 CSP 以后快一个月才发表 -- 我最近这么咕怎么办啊 -- 题目 洛谷 5537 分析 这道题可以说是非常神了.这题看上去无从下手,但是 通过膜拜题解 后能发现一些美妙的性质.树是不修改的,任意一对祖先 - 后代之间的路径一定都可以表示成一个 固定的 整数序列.并且,如果 \(u,v,w\) 是祖先 - 后代且深度递增,则 \((u,v)\) 的序列与 \((v,w

看了两个小时RMQ并位运算,对二进制勉勉强强有了个初步了解,不能说精通(可能今年CSP前都做不到精通),但是记熟板子做做题还是没有问题的 以下是正式题解,相信你看过了题目,我介绍的是ST表的做法(很简单) —题目网址点这里— 如果你不想切出去也可以直接往下看(想看题解或代码往下翻翻) (来源洛谷(截图) 分析 这题是真的完全没有掩饰的区间最值问题(RMQ),刚学的话拿来练板子还行(?),就是个模板题啦 这题就是板子改个大于小于的程度也搞不清为什么它是个绿题(模板题是黄题) 如果你学过ST表这题会

没想到啊没想到,时隔两个月,我单调队列又懵了…… 调了一个小时,最后错在快读,啊!!!!(不过洛谷讨论真好啊,感谢大佬!) 考前就不推新东西了,好好写写那些学过的东西 题目点这里(我就不粘了自己点一下看吧) 这题还有其他奇奇怪怪的做法,比如你可以当做RMQ,用线段树啊ST表啊随便你,不过单调队列就可以了 单调队列说到底就是个数据结构,就是维护数据的. 以当前这道题为例: 它维护的队列一定满足单调性,单调递增或递减,或者自定义一个单调性. 如何维护呢,假设当前队尾为q [ tail ], 要插入元

传送门 洛谷改域名了QAQ 解题思路 没什么好说的,一道红题,本不想发这篇博客 ,但还是尊重一下CCF吧QAQ,怎么说也是第一年CSP呢! 用getchar一个个读入.判断.累加,最后输出即可. 不过要注意getchar是包含在cstdio库里的. AC代码 #include<iostream> #include<cstdio> using namespace std; int ans; int main() { ;i<=;i++){ ') ans++; } cout<

P2233 [HNOI2002]公交车路线 题目背景 在长沙城新建的环城公路上一共有8个公交站,分别为A.B.C.D.E.F.G.H.公共汽车只能够在相邻的两个公交站之间运行,因此你从某一个公交站到另外一个公交站往往要换几次车,例如从公交站A到公交站D,你就至少需要换3次车. Tiger的方向感极其糟糕,我们知道从公交站A到公交E只需要换4次车就可以到达,可是tiger却总共换了n次车,注意tiger一旦到达公交站E,他不会愚蠢到再去换车.现在希望你计算一下tiger有多少种可能的乘车方案. 题

转载自加藤惠. 2020年国际初中生信息学竞赛(ISIJ)上,以优秀成绩拿下第四名年仅初三的张湫阳,成为最夺目的选手之一. 而且虽然是初三的选手,但他取得优异成绩后,不少网友并不感到陌生,纷纷留言: 这不是洛谷上天天爆切神仙题的小哥吗? 没错,和其他ISIJ选手不同,张湫阳之前在网络上就已经小有名气,可以说是洛谷上的"网红". 他的洛谷账号Follow人数刚刚突破一万大关,洛谷的估值排名也常年稳居前五,还有一个粉丝群. 这样的数据放在国内也是妥妥的知识区网红了. ISIJ一个月前,张湫

洛谷题面传送门 考虑一个平凡的 DP:我们设 \(dp_i\) 表示前 \(i\) 辆车一来一回所需的最小时间. 注意到我们每次肯定会让某一段连续的火车一趟过去又一趟回来,故转移可以枚举上一段结束位置,设为 \(j\),那么有转移 \[dp_i=\min\limits_{j}\{\max(dp_j+i-j-1,a_i)+2s+i-j-1\} \] 在这里我们不妨假设 \(a_i<a_{i+1}\),这个可以通过从左到右扫一遍并执行 \(a_i\leftarrow\max(a_{i-1}+1,a_

bzoj炸了,靠离线版题目做了两道(过过样例什么的还是轻松的)但是交不了,正巧洛谷有个"大牛分站",就转回洛谷做题了 水题先行,一道傻逼匈牙利 其实本来的思路是搜索然后发现写出来类似于匈牙利(⊙o⊙) (匈牙利的复杂度惊人,1e6秒过) #include <cstdio> ]; ],fir[],to[],nex[]; int N,n,p,q; void add(int p,int q) { nex[++N]=fir[p];to[N]=q;fir[p]=N; } bool f