第二单元作业总结 ——电梯恐惧症患者的极限自救 一.   第一次作业程序分析 1.     设计策略简略分析 线程:主线程.输入线程和电梯线程,另有一个持有请求队列的调度器,一个对输入进行处理的Request类,主要采用生产者-消费者模型. 分工:输入线程负责接收控制台输入,处理后存入调度器队列. 电梯线程负责向调度器申请请求.运送请求,并输出相关状态信息,本次作业采用轮询方式进行等待. 调度器负责对请求进行调度,在电梯申请请求时将队列内第一个请求发送给电梯. Request类负责处理输入,主要

需求分析 官方需求 本次作业需要模拟一个多线程实时多电梯系统,从标准输入中输入请求信息,程序进行接收和处理,模拟电梯运行,将必要的运行信息通过输出接口进行输出. 本次作业电梯系统具有的功能为:上下行,开关门.本次多部电梯的可停靠楼层,运行时间,最大载客量都不相同. 电梯系统可以采用任意的调度策略,即上行还是下行,是否在某层开关门,都可自定义,只要保证在系统限制时间内将所有的乘客送至目的地即可. 电梯系统在某一层开关门时间内可以上下乘客,开关门的边界时间都可以上下乘客. 简要分析 这次作业有几个关

OO第二单元作业总结 在第二单元作业中,我们通过多线程的手段实现了电梯调度,前两次作业是单电梯调度,第三次作业是多电梯调度.这个单元中的性能分要求是完成所有请求的时间最短,因此在简单实现电梯调度的基础上,我还使用了一些调度算法来追求性能分,但是效果上不是很理想,只能勉强获得90分,在这里我想把我自己的做法写出了,供大家参考. 本次作业分为以下部分,三次作业实现介绍(包括调度方法), 总结作业.请读者各取所需. (注:本次电梯的全部调度算法仅针对作业题目,对实际情况并不相符) 三次作业实现 第一次

OO~第二次作业总结 连续三周的电梯作业结束了,总的来说这三次作业做的还算平稳,既没有被刀,也没有刀中别人.那么接下来开始谈谈我对这三次作业的认识. 一.设计策略 我三次作业的设计思路基本上是相同的,电梯主要分成了三个线程,即Input(输入线程).Scheduler(调度器).Elevator(电梯).在这三个线程之间通过两个不同的托盘进行数据交互,即把输入线程输入的电梯指令放入调度器的ArrayList中,然后再用傻瓜调度算法/可稍带算法将相应指令传给电梯,最后电梯执行指令并输出相应结果.

oo第二单元作业总结 一.设计策略与质量分析 第一次作业 设计策略 在第一次作业之前,我首先确定了生产者--消费者模式的大体架构,即由输入线程(可与主线程合并)充当生产者,电梯线程充当消费者,二者不直接交互,而是在Controller类的成员变量等待队列中不断取出或放入请求以达到交互的目的.而对于调度器位置的考虑,我将其与电梯线程合并,即从宏观上来看,电梯本身不断与请求队列交互,并按照自己的策略决定是否移动.开关门等(这一架构正是后两次作业中无为而治的基础).在此基础上,添加一些线程结束的判断以

oo第二单元博客总结 在第一单元求导结束后,迎来了第二单元的多线程电梯的问题,在本单元前两次作业中个人主要应用两个线程,采用“生产者-消费者”模式和共享数据变量的方式解决问题.在第三次作业中加入多个电梯线程以后,沿用之前的模式,但是在控制线程的地方进行了部分相应的修改保证任务的完成. 第一次作业—傻瓜电梯 第一次作业是没有任何调度算法的傻瓜电梯,生产者生产请求,将请求加入存储的仓库队列.消费者消费请求,循环从仓库中取出请求,取出一个请求即运送他,直至运送完毕后,再进行循环. 下面是第一次作业的类

第二单元作业的完成史,就是一部心酸的血泪史…… 多线程的出现为我(们)打开一片广阔的天地,我也在这方天地摸爬滚打,不断成长!如果说第一单元之前还对Java语法有所了解的话,那么这单元学习多线程则完全是从0积累的一个过程.每一步,都走得很艰难!虽然我犯过很多错,但我很庆幸,我坚持到了最后! 写在前面 单线程:Java程序在虚拟机上运行,一个Java程序对应一个JVM实例,同时对应一个主线程(即main),程序入口从main进入,运行完毕从main退出. 多线程:顾名思义,即不止一个main线程,m

前言 转眼已是第九周,第二单元的电梯系列作业已经结束,终于体验了一番多线程电梯之旅. 第一次作业是单电梯的傻瓜调度,虽然是第一次写多线程,但在课程PPT的指引下,写起来还是非常容易:第二次作业是单电梯的捎带调度,并加入了负层电梯,写起来也相对容易,不过在写捎带策略时容易出很多BUG:第三次作业是多电梯协作调度,不同电梯有不同的停靠楼层.容量等,看起来好像比较难,但其实只要将请求拆分,并且有第二次作业的代码基础,需要大改的也基本上只有调度器而已. 相比于第一单元借助延时才完成作业,这一单元的作业我

第一次作业 需求简要说明 针对符合规定的多项式表达式输出其符合格式规定的导函数多项式,格式错误输出WRONG FORMAT! 带符号整数 支持前导0的带符号整数,符号可省略,如: +02.-16>.19260817等. 幂函数 一般形式 由自变量x和指数组成,指数为一个带符号整数,如:x ^ +2. 省略形式 当指数为1的时候,可以采用省略形式,如:x. 项 变量项 带有系数的幂函数,如:2 * x ^ 2.-1 * x. 系数为1的时候,可以省略系数或表示为正号开头的形式,如:x ^ 2.+

前言 这一单元关于线程安全的作业结束了,在助教提供的接口的帮助以及老师提供的设计模型的指导下,这三次作业还是相对轻松地完成了,中间也没有出现什么bug,可能就是因为简单的逻辑不容易出错吧,可惜两次都由于性能分与a组失之交臂,或许在后续作业中还是应该多在性能优化下做一些工作. 第一次作业 设计思路 这次参考了老师所给的生产者消费者问题,主要设计了电梯类,控制器类,输入器类,主类,电梯类只负责向调度器请求指令,并根据接收到的指令进行上下楼接送人操作,输入器类只负责接受指令并向调度器塞入指令,控制器类

写在前面 这三次电梯调度作业,主要是学习多线程并行操作,对于各个线程的时间轴的把握,互相的配合与影响,通过使用锁来解决访问冲突等方面. 个人在学会Thread相关操作之外,写出来一些奇怪结构的诡异操作,而这些操作是在已有方法学习不精的情况下意外获得,虽然后期证明效率不高,但也是扩宽了代码思路,将在下文一一说明. 另外有一些经验教训作为后鉴. 作业要求与代码结构 第一次作业 作业要求:单部单人电梯,目的选层调度,一到十五层运行. 代码结构: 此次作业我写的极其简单只有六十余行,同时拓展性也几乎为0

第一次作业: 由于第一次作业的调度较为简单,采用FIFO策略,以及不支持捎带功能,因此我的第一次电梯作业并没有设置单独的调度器,而会直接将任务交给电梯,电梯进行调度策略也仅为先运动到people的In层,让人上电梯,运动到OUT层,人下电梯. 除了Main类外共设置4个类.Inner类负责输入,Elevator类为电梯类,负责接收任务后将人运送.Task类储存Inner类读入的任务并将任务传入.由于线程之间耦合度不高,唯一的交接处仅为Tasks类中储存的ArrayList中的数据,将数据操作方法

在经过第一单元初步认识面向对象编程思想后,本蒟蒻开始了第二单元--多线程部分的学习.本单元的作业是构造符合条件的"目的选层电梯"模型,自行设计调度算法,进行合理调度,完成所有乘客的需求.由于电梯请求与运行均为实时操作,因此需要采用多线程设计. 第一次作业 1.构造阶段 本次作业的需求是设计单部可捎带的目的选层电梯,电梯楼层为1~15层,捎带策略可自行设计,电梯容量没有限制.我在综合比较多种电梯调度算法后,采取了以下的调度策略:当电梯内无人时,采用LOOK算法:当电梯内有人时,采用指导书

简介 本单元作业分为三次 第一次作业:第一次作业要实现单部简单电梯,停靠所有楼层,无载客容量,性能分考量电梯运行时间. 第二次作业: 第二次作业实现多部电梯,电梯数量由初始化设定,每部电梯都停靠所有楼层,有相同载客容量上限,性能分考量电梯运行时间. 第三次作业:第三次作业实现多部电梯,初始三部,可通过指令动态增加.共分为三类电梯,三类电梯停靠楼层.载客上限.运行时间(上下及开关门)均有所不同.性能分考量电梯运行时间与乘客等待时间. 设计策略 本单元三次作业均采用的是生产者-消费者模式,其中Ele

第五次作业 这次作业是电梯系列作业的终极版,要求是使用多线程实现三部电梯的运行.这次作业的难点在于第一次运用多线程技术,对于线程中的行为并不了解,以及电梯功能的实现(如果之前作业采取的是扫描指令队列预先判断电梯行为,而电梯类仅用于实现状态跳转,那么就意味着这次作业要重新设计).多线程这部分,我在完成作业的时候了解的并不多,仅仅使用了thread.sleep()方法进行对于运行时间的模拟,以及在指令队列中疯狂添加synchronized修饰方法,而并不知道这样的深刻意义.而核心的电梯行为这部分,由

一.作业设计策略 1)执行FAFS策略的单部电梯 ​ 由于对多线程不是很了解,于是采用了理论课上介绍的生产者消费者模型作为设计模板(也是很多同学一开始的做法):将请求队列作为共享对象(托盘),名为Input_handler的类处理输入的请求并将请求加入到请求队列(相当于生产者),调度器类则负责从请求队列中取请求并直接执行(相当于消费者). ​ 同步控制方面,由于共享对象queue中的请求队列是可变对象,因此可能有线程不安全的问题,简单的解决方法是将能够修改该可变对象的两个方法add/pop设置同

为了获得更多的性能分,个人目前想到了以下注意点: Homework2与Homework1还是有不少相似之处的,因此在上次作业中的这些性能提升点,此次依然有效-- 表达式之间不含空格 如果存在正项,则表达式以正项为首项(且省略) 合并同类项 函数指数部分为0时不输出 非常数项:系数为1时不输出,系数为-1时仅保留负号 指数为1时不输出 0项不输出 而也有一些此次作业中新出现的抢分点: x**2以x*x形式输出 $sin^2(x)+cos^2(x)=1$ $sin^2(x)-cos^2(x)=1-2

OO第二单元作业总结——多线程 单元任务 本单元主要的内容是通过模拟电梯的运行来熟悉多线程的实现,从简单的单部FAFS电梯开始,ALS电梯,到最后的多部ALS电梯. 一.设计策略分析总结 1.1 多线程协同 这三次的作业都需要通过多线程来实现输入和电梯执行的并发.因为吸取了第一单元的教训,在最开始设计的时候,就尽量考虑到之后的可扩展性,尽量使每个部分各司其职,相互之间减少关联性. 第五次作业 第五次作业主要分为四个模块:主线程.输入线程.调度器即请求队列.电梯线程. 主线程主要是控制整体程序执行

目录 总 架构 controller model view 优化算法 Look 算法 多种算法取优 预测未来 多线程 第五次作业 第六次作业 第七次作业 代码静态分析 UML 类图 类复杂度 类总代码规模 属性个数 方法复杂度 方法个数 方法规模 控制分支数目 优缺点 优点 缺点 SOLID 原则 单一职责原则(SRP) 开放封闭原则(OCP) 里氏替换原则(LSP) 接口隔离原则(ISP) 依赖倒置原则(DIP) 多线程协作 UML 图 分析 线程间通信 并行任务的独立性 坑 多线程错误 Ma

「BUAA OO Unit 2 HW8」第二单元总结 目录 「BUAA OO Unit 2 HW8」第二单元总结 Part 0 前言 Part 1 第五次作业 1.1 作业要求 1.2 架构设计 1.3 协作图 1.4 调度分析 1.5 bug分析 自己bug 使用了run而不是start方法启动线程 别人bug 1.6 对象头.锁和同步 对象实例结构 锁和同步 参考资料 对象锁 方法锁形式 代码块形式 类锁 静态方法形式 代码块形式 参考资料 1.7 线程安全--封装安全输出类 每次调用加锁

OO第二次博客作业——电梯调度 前言 最近三周,OO课程进入多线程学习阶段,主要通过三次电梯调度作业来学习.从单部电梯的傻瓜式调度到有性能要求的调度到多部电梯的调度,难度逐渐提升,对同学们的要求逐渐变高,我们对线程的理解也逐渐加深.下面笔者将对三次作业分别进行总结. 一.单部多线程傻瓜调度(FAFS)电梯 说明:本次作业需要模拟一个多线程实时电梯系统,从标准输入中输入请求信息,程序进行接收和处理,模拟电梯运行,将必要的运行信息通过输出接口进行输出.本次作业对性能要求非常宽松,不需要进行优化处理.